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外观方面，新车基于普通版2020款gm8车型打造，但在外观以及内饰上都做出了一些调整。flyingdynamics贯穿式凌云翼前脸，以纵向格栅配合宽大前唇、l型猛虎獠牙饰条，让前脸的气势更猛、更具辨识度。矩阵式led前大灯、led日间行车灯进一步提升了视觉张力。同时，前唇、雾灯区域以及侧裙方面进行了改动。
2020款gm8领航款内饰的设计上，新车依旧延续老款车型的整体设计，但在细节方面有所提升。例如中控液晶屏的尺寸由原来的10.1寸升级为10.1英寸。此外，新车采用了燕飞利仕高级音响系统，进一步提升了车内的豪华感。
长宽高分别为5212×1893×1823mm，轴距也达到了3070mm，在同级别的车型中，传祺M8的轴距排在50位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。传祺M8宗师系列 400T 先锋版 7座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，传祺M8的后备箱容积排在24位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
传祺M8搭载了一台2.0发动机，最大输出功率185kW，最大扭矩400Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上MPV车型中排在33位。
传祺M8的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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